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车辆液压减速技术

文章出处:电动液压千斤顶官网 人气:发表时间:2017-08-31

    车辆液力减速器高速制动力矩大、制动平稳、噪声小,寿命长,而结构体积较小,液压千斤顶价格在现代车辆上得到了日益广泛的使用.国外液力减速器研讨和使用展开得比较早,技术老练,结构类型多样,目前在车辆上使用比较遍及.德国的 %& 公司,美国的阿里森公司等都有自己的液力减速器系列.我国液力减速器研讨和使用展开得比较晚,首要用于内燃机车和工程机械上,在军用车辆、重型卡车及大型轿车上也有一些使用.液力减速器作业原理和类型

车辆液压减速技术
    作业原理

    液力减速器首要由转子、定子、快速充放油组织、减少泵气丢失组织等组成.转子和定子一起组成作业腔.液力减速器作业时,作业腔中充油,油液在转子叶片带动下在作业腔中循环冲击,动量矩发生变化,发生制动力矩,将旋转机械的机械能转化为作业液体的热能,经过散热组织将热量带走.单一减速制动型液力减速器制动力矩和制动功率的计算公式如下:

    ()!"(*!+, (#)-)!"-*!+, (!)式中 (、---液力减速器的制动力矩和制动功率"(、"- -- 液力减速器的制动力矩系数和制动功率系数! --作业液体重度*-- 液力减速器转子转速+-- 液力减速器循环圆有用直径制动力矩与循环圆有用直径的 , 次方成正比,与转速的平方成正比.要进步液力减速器的制动效能,能够经过增大循环圆直径和转速来完成;将液力减速器安置在传动链的高速环节上,则能够较小的径向尺度完成较高的制动功能.